Diseño en SolidWorks, impresión 3D y desarrollo de producto.
Estudio técnico con experiencia real en fabricación, CNC y montaje de prototipos funcionales.
El Estudio
Ekin Estudio es un estudio de diseño mecánico y prototipado con experiencia práctica en fabricación. Trabajamos el ciclo completo del producto: del modelo CAD en SolidWorks a la pieza física lista para producción.
Combinamos formación técnica con experiencia industrial real en CNC. Cada diseño nace pensando en cómo se va a fabricar — tolerancias alcanzables, materiales reales y procesos viables.
Diseñamos piezas que se pueden fabricar. Porque las hemos fabricado.
Modelado paramétrico, ensamblajes complejos, planos de fabricación y simulación FEA en SolidWorks.
Experiencia real en taller: operación CNC, mantenimiento, tolerancias y resolución de problemas en producción.
Impresión FDM y SLA para validación dimensional, funcional y estética en PLA y resinas técnicas.
Digitalización 3D, metrología de precisión y reconstrucción CAD de piezas existentes.
Diseño cinemático, transmisiones, articulaciones y sistemas de movimiento completos.
Diseño orientado a fabricación: CNC, impresión 3D, moldeo. Tolerancias, materiales y procesos reales.
Background Industrial
Experiencia industrial real que condiciona cada decisión de diseño. No solo dibujamos piezas — sabemos cómo se fabrican.
Experiencia real operando y manteniendo centros de mecanizado CNC en entornos de producción.
Comprensión de parámetros de corte, selección de herramientas, utillajes y comportamiento de materiales.
Aplicación de GD&T, medición de precisión y control de calidad en piezas mecanizadas.
Diagnóstico, reparación mecánica y modificación de máquinas CNC y equipos de producción.
Solución en tiempo real de incidencias: fallos de herramienta, deriva dimensional, problemas de utillaje.
La experiencia en fabricación condiciona cómo abordamos cada proyecto CAD:
"Quien ha operado una CNC diseña distinto — cada característica tiene una razón, cada tolerancia es alcanzable."
Caso de Estudio
Proyecto técnico desarrollado entre principios de 2024 y finales de 2025. Reconstrucción completa mediante ingeniería inversa del motor Honda NSR500 V4 (1998), partiendo exclusivamente de material fotográfico y aplicando criterio técnico avanzado para deducir con precisión cada elemento no visible.
Ante la falta total de información sobre aspectos críticos como las lumbreras y las válvulas de escape, se ha realizado ingeniería inversa de un cilindro Honda CR125 (1999), integrando sus geometrías y soluciones para completar el conjunto con un nivel de realismo y coherencia mecánica excepcional.
El resultado es un desarrollo íntegro a escala real, concebido desde el inicio con criterios de fabricación y funcionamiento, donde cada componente encaja y trabaja como lo haría en un motor operativo. No se trata solo de una representación visual: es un sistema mecánico completo, con transmisión de seis velocidades plenamente definida y lista para ser materializada.
Más de 600 sólidos modelados en SolidWorks y más de 500 tornillos en el ensamblaje físico final respaldan un trabajo donde el nivel de detalle, la precisión y la toma de decisiones técnicas se sitúan en un punto que muy pocos proyectos alcanzan.
Arranque del desarrollo a principios de 2024. Recopilación exhaustiva de material fotográfico de la Honda NSR500 V4 (1998) y aplicación de criterio técnico avanzado para deducir con precisión cada elemento no visible del conjunto.
Ante la falta total de información sobre lumbreras y válvulas de escape, se realiza ingeniería inversa de un cilindro Honda CR125 (1999), integrando sus geometrías y soluciones internas para completar el conjunto con coherencia mecánica real.
Desarrollo íntegro del motor V4 y la motocicleta a escala real, concebido desde el inicio con criterios de fabricación y funcionamiento. Transmisión de seis velocidades plenamente definida y cada componente encajado como en un motor operativo.
Finalización a finales de 2025: más de 600 sólidos modelados en SolidWorks y más de 500 tornillos en el ensamblaje físico final. Validación pieza a pieza mediante impresión 3D en PLA.
Portfolio
Renders técnicos del modelo de ingeniería NSR V4 — cada componente diseñado en SolidWorks.
Construcción Física
Componentes reales impresos en 3D y modelo ensamblado. Escalado a 1:3 para permitir su fabricación mediante impresión 3D, con tolerancias específicamente adaptadas a procesos FDM. Fabricado en PLA, con tornillería metálica y acabado completo Repsol.
Montaje en Vídeo
Capacidades
Qué hacemos
Servicios técnicos concretos para empresas, makers y proyectos personales que necesitan resultados reales.
Modelado paramétrico en SolidWorks: piezas, ensamblajes complejos y planos técnicos listos para fabricación.
Impresión 3D FDM/SLA en PLA y resinas técnicas para validar geometría, ajuste y función antes de producción.
Acompañamiento del concepto a la pieza: investigación, iteración, validación y preparación para producción.
Mecanizado, montaje y pruebas funcionales. Verificación dimensional con tolerancias reales de taller.
Digitalización y medición de piezas físicas, reconstrucción CAD y documentación técnica completa.
Disponible
Una pieza de ingeniería real a escala 1:3. Dos formatos de entrega — exactamente la misma moto — eliges si la quieres montada o por montar.
Modelo ensamblado de la Honda NSR500, construido pieza a pieza hasta alcanzar una reproducción completa y funcional en su arquitectura mecánica. Cada componente ha sido diseñado y ajustado con precisión para replicar el comportamiento y la disposición del conjunto original, respetando su lógica interna y su complejidad real.
Un resultado final que no se limita a la estética, sino que transmite la esencia de una máquina de competición llevada al mundo físico mediante ingeniería y fabricación aditiva.
Honda NSR500 recreada con fidelidad total, enviada completamente desmontada para que vivas el montaje como una auténtica experiencia de ingeniería. Más de 30 horas de ensamblaje guiado paso a paso, donde cada pieza encaja como en el sistema original.
Un proyecto donde no solo observas el resultado final, sino que lo construyes tú mismo: mismas piezas, mismo acabado y una sensación real de estar montando una máquina de competición de principio a fin.
Contacto
Diseño, prototipado, desarrollo de producto o consultoría técnica. Cuéntanos qué necesitas y te respondemos.
Desarrollo de producto y CAD
Revisión técnica y DfM
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